Adblue Verbrauch

    Ist denn eine Überfüllung des AB-Tankes möglich?
    Man kennt es ja vom Sprittank: Wenn der Hahn klickt und man dann noch 2 oder 3 mal nachpumpt, ist mehr Sprit im Tanksystem. Die Anzeige steht auf voll, aber erst nach fast hundert Kilometern beginnt die Nadel zu zucken.

    Zitat von Straßenabseits

    .....Ist denn eine Überfüllung des AB-Tankes möglich?

    Was ich so gelesen hab, sollte man generell den AdBlue Tank nicht "überfüllen". Angeblich, und das sei wohl jetzt nicht BAW spezifisch, könne eine Überfüllung die Sensoren bei der korrekten Darstellung des Tankinhaltes durcheinanderbringen. Die AdBlue Zapfpistole, zumindest die eine die ich kenne, passt ja ziemlich genau auf meinen Einfüllstutzen und umschließt ihn am Ende mit einer Art Kunststoffhülse. Das sitzt gut und ist selbsterklärend, ich würde nach automatischer Abschaltung da sowieso nicht weiter machen....voll und gut.

    Da gibt es scheinbar keinen Schwimmer mehr im Tank der rein mechanisch einen bestimmten Füllstand meldet. Rein von meinem technischen Verständnis her, sollte aber doch ein absinkender Pegel irgendwann vom Sensor erkannt werden....oder?

    Tnulleins is in da House🫡

    Zitat von U.B.

    Was ich so gelesen hab, sollte man generell den AdBlue Tank nicht "überfüllen". Angeblich, und das sei wohl jetzt nicht BAW spezifisch, könne eine Überfüllung die Sensoren bei der korrekten Darstellung des Tankinhaltes durcheinanderbringen. Die AdBlue Zapfpistole, zumindest die eine die ich kenne, passt ja ziemlich genau auf meinen Einfüllstutzen und umschließt ihn am Ende mit einer Art Kunststoffhülse. Das sitzt gut und ist selbsterklärend, ich würde nach automatischer Abschaltung da sowieso nicht weiter machen....voll und gut.

    Da gibt es scheinbar keinen Schwimmer mehr im Tank der rein mechanisch einen bestimmten Füllstand meldet. Rein von meinem technischen Verständnis her, sollte aber doch ein absinkender Pegel irgendwann vom Sensor erkannt werden....oder?

    Tatsächlich hat der Adblue-Tank keinen Schwimmer, also keine mechanische Sensorik. Die Messung erfolgt laut einer mir übermittelten Auskunft per Ultraschallsensor, der nur einen bestimmten Bereich der oberen Füllgrenze überblickt. Er soll also das dort vorhandene Leervolumen messen. Deshalb soll randvoll füllen nicht so praktikabel sein.

    Also ich tanke ja in Luxemburg an der AdBlue Zapfsäule und die hat leider keine Abschaltautomatik. Das ist ein riesen Mist, ist mir schon 2x aus der Öffnung am Stutzen vorbei entgegengespritzt ... und man sieht einfach nicht wann das Teil voll ist ... mal sehen ob ich noch eine andere Tanke in Lux finde mit einem besseren System

    Habe auf einer Urlaubsfahrt über 5620 km 15;5 l Ad Blue verbraucht. Unangenehm war der Reservealarm bei 1300 km restanzeige oder an der Tankanzeige ca 3/8 Füllstand. Dazu das dauernde Piepen des Alarms. glücklicherweise kam dann auch ein Autobahnrastplatz und der Ad Bblue Kanister.

    Also, wo ich meinen Wagen neu geholt habe war die Add Blue Anzeige im unteren Drittel.

    Insgesamt habe ich zweimal je 5 Liter nachgefüllt.

    Jetzt hat der Wagen 4.700 km gefahren und die Anzeige befindet sich wieder im unteren Drittel.

    Das wären 10 Liter auf 4.700 km.Gebimmelt hat es bei mir noch nie !

    Gruß

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