Beiträge von Kosmo

    Servus,

    der Station Wagon hat es jetzt auch in die Breitenmagazine

    • "4x4 action! - Das Magazin für echte Offroader" (Ausgabe 06/2026, 8 Seiten, Deckblatt-Text: "Mit Sperren und Winde zum KAMPFPREIS") sowie
    • "OFFROAD - Das 4x4 Magazin für die Freiheit auf Rädern" (Ausgabe 04/26, 5 Seiten, Deckblatt-Text: "GEFAHREN! KRASSES TEIL")

    geschafft. Die Magazine sind derzeit zeitgleich erhältlich, die Berichte stilistisch unterschiedlich, ergänzen sich prima, und nach meiner Wahrnehmung wird der Tonfall zunehmend wohlwollender. Einer der Beiden endet gar mit der Einschätzung des Verfassers, dass man sich angesichts der Positionierung dieses Stücks automobiler Technik innerhalb der Mitbewerber, in Sindelfingen, Wolfsburg, Ingolstadt München, Zuffenhausen sowie Berlin und Brüssel wohl gerade fragt, wie es soweit kommen konnte.

    Ich bin mal gespannt, wie sich die Nachfrage nach soviel positiver Energie nun weiter entwickelt. Vielleicht gelten Autos aus dem "ersten Schwung" (Kleinserie) ja irgendwann als seltene und gefragte Exoten... :grinning_face_with_smiling_eyes::smiling_face_with_halo:

    Servus, Kosmo

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    Das ist jetzt ein wirklich gruseliges Szenario :neutral_face: . Wisst Ihr noch, als das Intelligenteste am Auto die - verstellbare! - Scheibenwisch-Intervallschaltung war?!?

    Sorry für diesen Thread-Weichmacher. Bitte nicht aufgreifen!

    Servus, Kosmo

    Wie schnell kann sowas Jedem passieren - ich selber musste mal einen offiziellen Abschlussbericht für ein "rustikal" gelaufenes Forschungsprojekt an der Uni schreiben, und habe dann auf dem Deckblatt das "L" vergessen... ...wurde dann direkt zum Prof zitiert... 🤣

    Auch von den Kosmos vielen Dank für einen extra schönen Sonntags-Moment, und das wohlwollende und zugewandte Klima in diesem Forum! ❤️

    Servus aus dem Warteraum von den Kosmos

    Vielleicht sollten wir mal schauen, ob es ein Muster gibt - also zusammentragen, was die Autos mit diesm Phänomen für Reifen (und ggf. Felgen, Fahrwerk, gern ergänzn wem noch was möglicherweise Relevantes einfällt) verbaut haben.

    Dann vielleicht noch den Geschwindigkeitsbereich mit angeben, dann wird langsam eine hübsche kleine "Forums-Studie" draus. Und am Ende eventuell sogar mit belastbaren Erkenntnissen.

    :winking_face:

    Servus, Kosmo

    Ich staune schon gar nicht mehr. Ist in meinen Augen aber ein guter Anlass, seinen tatsächlichen Bedarf vor größeren Investitionen noch klarer herauszufinden, als vor dieser Goldgräberzeit.

    Ich bin immer wieder überrascht, wieviele nice-to-haves man manchmal um sich anhäuft. Ehrlicherweise nutzt / vermisst man, spätestens nach Aufbau eines gewissen Erfahrungsschatzes, meist eine recht überschaubare Anzahl von "Gimmicks".

    Servus, Kosmo

    Wuchten scheint manchmal Anschauungssache zu sein.

    Nach dem letzten Reifenwechsel beim Ami-Schrauber meines uneingeschränkten Vertrauens verlor mein Dicker alsbald danach ein 50g-Gewicht. Als ich einen Termin zum Neuauswuchten / drankleben machen wollte, haben die nur gelacht und meinten uni sono: "Bei Ihrem Auto (tzGG >4to) absolut irrelevant. Fuffzich Gramm, das merkt Ihr Auto nicht mal. Können wir bis zum nächsten Ölwechseltermin (11 Mon) so lassen".

    Nun bin ich kein KFZ-Mechaniker. Aber einordnen kann ich das trotzdem nicht - Unwucht ist Unwucht, Lager sind Lager, 50 g nicht leicht - und die Fliehkräfte bei max. 100 km/h bestimmt trotzdem nicht ohne.

    Ach so: zittern tut trotzdem nichts (Fahrgewicht meist 2-3 Zentner unter max). Vielleicht hatte der Schrauber ja doch recht - das Auto hat das jedenfalls gut toleriert.

    Servus, Kosmo