Ich habe davon in meinem Wagen nichts bemerkt.
Sei froh. Ich glaube nicht das jemand von uns die Eier hat für einen Test ungebremst auf eine Wand zuzufahren.
Ich denke, solange Du auch nur ansatzweise einen Fuß auf dem Bremspedal hast, geht das Auto davon aus das Du alles unter Kontrolle hast.
So zumindest funktioniert das bei unseren Jumpern, die diese Assistenten besitzen.
Das wäre mir am liebsten.Die meisten von uns hier gehören zur Generation die noch selbständig und eigenverantwortlich Auto fahren können.
Also ich kann mit 99% Sicherheit sagen, es gibt keinen Notbremsassistent.
Aber die Bremsen sind echt klasse!
ja die bremse geht richtig gut. und ansonsten ist es doch schön ein Auto zuhaben , was die Assistenz Ausstattung wie von früher hat, also ich vermisse nix, war für mich ein Kaufentscheidender Punkt.
Ist ja auch seit 2024 bei Neuwagen gesetzlich vorgeschrieben.
Das Auto darf nur durch die Kleinserien-Typengenehmigung bei uns in der Anzahl zugelassen werden, genau diese Art der Zulassung sorgt jedoch dafür, dass nicht jeder Kram, den die EU beschließt, auch in den importierten Fahrzeugen umgesetzt werden muss.
Somit unterliegt dieses Auto keiner Pflicht mit dem Notbremsassistenten oder sos Knöpfen oder ….., irgendwas anderem, das durch die EU Verpflichtend für Neuzulassungen beschlossen wurde, ausgestattet sein zu müssen. Es darf halt in vielen Punkten davon abweichen. Das Auto hat z.B. auch keine Start / Stop Automatik aus diesem Grund.
…., und ich persönlich finde das super!!!
Somit unterliegt dieses Auto keiner Pflicht mit dem Notbremsassistenten oder sos Knöpfen oder ….., irgendwas anderem, das durch die EU Verpflichtend für Neuzulassungen beschlossen wurde, ausgestattet sein zu müssen. Es darf halt in vielen Punkten davon abweichen. Das Auto hat z.B. auch keine Start / Stop Automatik aus diesem Grund.
…., und ich persönlich finde das super!!!
Das ist mit Abstand das Beste was uns hätte passieren können. 😄
ich bin so froh, das er zb keine Start/Stop Automatik hat. Die hatte ich beim letzten Wagen direkt nach dem start immer ausgemacht.
Und Notbremsassistent.......ok hier und da ganz gut. Aber ich hate auch einige Vorfälle wo der Wagen voll in die eisen ging, weil vor mir ein abbiegen stand und meine Spur einen leichten Bogen hatte.
Ne, danke. Dann lieber ohne.
Aber die Bremen gefallen mir nicht so gut. Finde die sehr schwammig oder schwach. keine Ahnung, mann muss schon ziemlich heftig reintreten. Hoffe das wird noch, oder man kann irgendwas machen.
So möchte ich nicht wirklich in eine Situation kommen wo es am ende um cm geht.....
Aber bin auch erst knapp 600 km gefahren.
Ist zwar Klugscheißer Modus und sorry 😬 dafür, aber seitdem ich mit Fahrzeugen dieser Art unterwegs bin, hab ich mir eine deutlich vorausschauendere Fahrweise angewöhnt.
Gerade beim 212 hatte ich Anfangs auch ein wenig das Gefühl, dass es etwas mehr Druck am Fuß braucht um ein gutes Ergebnis zu erreichen. Mittlerweile taugt mir die Bremse voll, obwohl sie etwas mehr Pedalweg hat.
Warte mal noch ein paar Einfahr Kilometer ab, dann kannst ja mal richtig reinlatschen. 👍
Genau.Richtig einfahren, die Beläge.
Nach knapp 11tkm ist die Bremse gefühlt bissiger.
Dass die Bremse mit eingefahrenen Belägen wirklich deutlich besser wird wage ich zu bezweifeln. Glaub eher man gewöhnt sich einfach daran. Sie tut ja was sie soll.
Und mal ehrlich, wir fahren nen halben Traktor, da erwarte ich keine Bremswirkung wie die von Luxuslimousinen oder Sportwagen.
LG Peter
Dass wegen Salzklima auf der Fähre bzw im Hafen und den Konservierungsansätzen die Scheiben etwas "Einfahren" benötigen, wäre durchaus plausibel.
Was mich irritiert, ist dass der Vorführer, der schon etliche Fahrten hinter sich hatte als ich ihn fuhr, deutlich mehr Fuß benötigte als mein neuer Dicker das braucht.
VG Bert
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