Dachzelt und Träger

Setup, Querträger von RollingSpace waren sofort lieferbar (Fahren am Freitag in Urlaub nach Albanien 3 Wochen...). Dachzelt Decatlon MH500.

Gewichtstechnisch bin ich schon am Limit, Heute gewogen 2560Kg, Vollgetankt mit Fahrer, ohne Lebensmittel, ohne Wasser (36l), Ohne Klamotten, und natürlich ohne Frau. Ich denke ich werde bei 2720 rum rauskommen.

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Servus Ultremo,

danke für die Info bezüglich Lastenträger, Zelt und Gewicht👍🤝

Viel Spaß in Albanien 👌🤠

Sieht super aus, viel Spaß!

KI-Interpretation meines Umbauvorhabens.
Angelehnt an den tollen Umbau von Peter

Moin zusammen!

Ich hoffe ich hab´s nicht einfach überlesen, aber kann hier einer was zu den Dachlasten sagen?

Dynamisch 80 kg und Statisch 120 kg taucht ja ab und an mal auf, aber so richtig verifizieren konnte man es ja scheinbar bisher noch nicht..?! 🧐 Falls also dazu möglicherweise etwas in der Einzelgenehmigung oder sonst wo steht, wäre es super wenn mir jemand die konkreten Angaben nennen könnte. Meiner wird frühestens im November ankommen, daher habe ich leider noch gar nichts an Unterlagen o.Ä..

Sollten die Gewichtsangaben stimmen scheint mir das als Neuling auf dem Gebiet irgendwie recht wenig.. Vielleicht kann mich da mal jemand ein bisschen aufschlauen.. 😉

Vielen Dank schon mal!

Grüße in die Runde.

Dies ist mein erster Post in diesem Forum und ich glaube ich bin hier endlich richtig.

Mein BAW wird vermutlich erst im Frühjahr '27 verfügbar sein. Bis dahin ist also noch genug Zeit mich zu informieren.

Mein Anliegen dreht sich um die Traglast und die Montage eines Dachzeltes.
Derzeit habe ich auf meinem PKW das Dachzelt Flitzer 1L von Naturbummler https://naturbummler.de/products/natur…tzer-i-dachzelt
Da ich davon sehr überzeugt bin, möchte ich dieses Dachzelt auch gerne weiterhin nutzen.

1. Ist die Dachlast des BAW ausreichend dafür? Unglücklicherweise irritieren mich unbestätigte Kommentare auf Youtube, dass die Dachlast des BAW viel zu gering sei. Ich habe leider überhaupt keine verlässlichen Zahlen.
   

2. Welche Dachträger würdet ihr für dieses Dachzelt empfehlen?

   
   

   Danke im Voraus.

Zitat von butsche84

Ich habe die Querträger von Rolling Space in der Breite 1500 mm mit einer Fußhöhe von 150 mm verwendet. Sie passen einwandfrei, und das Schiebedach lässt sich weiterhin vollständig nutzen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Hi

Wie kommst du mit diesem Setup zurecht? Laut Angaben ist eine statische Dachlast von 120kg zulässig. Mit dem Dachzelt und einem Erwachsenen darin wird dieser Wert doch bestimmt schnell überschritten?

Zitat von Straßenabseits

Hi

Wie kommst du mit diesem Setup zurecht? Laut Angaben ist eine statische Dachlast von 120kg zulässig. Mit dem Dachzelt und einem Erwachsenen darin wird dieser Wert doch bestimmt schnell überschritten?

Hallo Straßenabseits,ich komme mit diesem Setup perfekt klar. Alles zusammen, was bei mir auf dem Dach befestigt ist, wiegt ca. 150–155 kg.

Wir schlafen zu zweit in dem Dachzelt, dadurch kommen noch einmal ca. 130 kg dazu. Das ergibt ein Gesamtgewicht von ca. 280–285 kg. Das Ganze funktioniert seit 12.000 km auf dem Auto tadellos.

Laut Aussage eines Chinesen, von dem ich einige Zubehörteile bezogen habe, liegt die Werksangabe in China bei 300 kg statischer Dachlast.

Hallo Butsche

Mensch, da steigt bei mir der Neid bis zur Nasenspitze, wenn ich das lese. Bisher schon 12.000km mit dem BAW? Alle Achtung, das will ich auch schaffen.

Danke für deine Gewichtsangaben. Die beruhigen mich dann doch sehr, da für es für mich wichtig war mit meinem Dachzelt unterwegs zu sein. Ich bin vor dem Kauf etwas blauäugig davon ausgegegangen, dass der BAW "baugleich" mit der robusten G-Klasse sei. Dann habe ich später die unterschiedlichsten Gewichtsangaben gelesen und wurde daraufhin etwas nervös - unter anderem tauchten sogar nur 42kg Dachlast auf.

Ich möchte dich nicht in Frage stellen aber dann wundere ich mich über die Angabe deines Chinesen von 300kg und in unserem Lexikon werden 120kg angegeben.

Solltest du noch unterwegs sein, wünsche ich dir allzeit Gute Fahrt. Und danke für deine beruhigenden Worte.

Zitat von Straßenabseits

Hallo Butsche

Mensch, da steigt bei mir der Neid bis zur Nasenspitze, wenn ich das lese. Bisher schon 12.000km mit dem BAW? Alle Achtung, das will ich auch schaffen.

Danke für deine Gewichtsangaben. Die beruhigen mich dann doch sehr, da für es für mich wichtig war mit meinem Dachzelt unterwegs zu sein. Ich bin vor dem Kauf etwas blauäugig davon ausgegegangen, dass der BAW "baugleich" mit der robusten G-Klasse sei. Dann habe ich später die unterschiedlichsten Gewichtsangaben gelesen und wurde daraufhin etwas nervös - unter anderem tauchten sogar nur 42kg Dachlast auf.

Ich möchte dich nicht in Frage stellen aber dann wundere ich mich über die Angabe deines Chinesen von 300kg und in unserem Lexikon werden 120kg angegeben.

Solltest du noch unterwegs sein, wünsche ich dir allzeit Gute Fahrt. Und danke für deine beruhigenden Worte.

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Auf dem Bild ist auch nicht alles zu sehen bzw. montiert. Ich habe vier Rolling-Space-Querträger auf dem BAW, an denen das Dachzelt, die Markise, das Duschzelt, der Wassertank und eine LED-Bar befestigt sind.

Ich nutze das Fahrzeug ausschließlich für Offroad- und Dachzeltreisen. Mit dem kompletten Setup bin ich bereits einmal quer durch den Balkan und einmal über die Westalpen gefahren. Dabei hatte ich nicht ein einziges Mal den Eindruck, dass das Gewicht für die Regenrinne des BAW zu hoch wäre.

Nach mittlerweile 12.000 km mit diesem Setup behaupte ich deshalb aus eigener Erfahrung: 150 kg dynamische und 280 kg statische Dachlast sind für den BAW absolut kein Problem.