Guten Abend, ich heiße Oliver, bin mittlerweile Rentner und lebe im Westen des Ostsaarlands.
Im vergangenen Jahr habe ich mir nach meinem Defender TD4 CrewCab einen Grenadier gekauft, und der gehört bei Gelände- aber auch Überlandfahrten mindestens zur Ober- wenn nicht Spitzenklasse. Dennoch habe ich nie richtig Freude an ihm gefunden, die Software ist eine mittlere Katastrophe, aber auch, weil die Saarbrücker Vertretung die Zusammenarbeit mit INEOS eingestellt hat. Der nächste Händler ist 200Km entfernt.
Kurz nach dem Kauf desGrenadier kam der BAW auf den Markt, und da hatte ich mich schon geärgert, weil ich das nicht vorher wusste. Heute habe ich eine Probefahrt gemacht und habe einige Fragen an Euch Besitzer und/oder Experten:
In manchen Beschreibungen ist eine Funktion benannt (auch in der BDA!) mit der der Stabilisator entkoppelt werden kann, um damit die Achsverschränkung zu erhöhen. Der Schalter ist zwischen den VA-Diff und HA-Diff - Schaltern und bei den entsprechenden Fahrzeugen mit "Sway Bar" beschriftet. Kann das nachgerüstet werden, und was kostet das?
Welche A/T- bzw. Geländebereifung ist verfügbar und auf dem BAW auch gut (mit Schneeflocke!)?
Bestimmt kommen noch mehr Fragen, aber diese beiden sind für mich jetzt erstmal sehr wichtig. Wenn alles für mich passt, und ein Händler meinen INEOS zu einem realistischen Preis in Zahlung nimmt, werde ich mir wohl einen BAW kaufen.
Vielen Dank und Euch einen schönen Abend!
Gruß
Oliver