Beiträge von Sven

Hier ein interessanter Artikel über den P01 im Focus:

Das sagt der ADAC dazu:

Ein spürbar vibrierender Rückspiegel ist bei einem Neuwagen in der Regel ein rechtlicher Sachmangel. Nach § 434 BGB muss ein fabrikneues Fahrzeug eine Beschaffenheit aufweisen, die bei gleichartigen Gütern üblich ist und die der Käufer erwarten kann. Da ein zitterndes Spiegelbild die Sicht nach hinten beeinträchtigt, die Fahrsicherheit stören kann und den Fahrkomfort erheblich mindert, müssen Sie dies bei einem Neuwagen nicht als „Stand der Technik“ hinnehmen.

Da es sich um einen Neuwagen handelt, greift die gesetzliche Sachmängelhaftung (Gewährleistung) von 24 Monaten gegenüber dem Händler.

Zitat von 212Treter

Hallo

Darf man fragen wie es genau abläuft Eure Software auf das Fahrzeug zu bringen? Mir geht es hauptsächlich um Android Auto damit man Google Maps ohne große Umstände nutzen kann. Eine interne Navigationslösung wäre natürlich noch besser (wenn eine Navi-App aus dem Play-Store zu installieren wäre).

Was kostet Eure Softwarelösung für den BAW 212 Diesel aus Deutschland (Herstellung November 2025)?

Hi 212Treter,

Hier ist der Link zur Webseite von der Firma Glexim. Da ist das alles ebenfalls gut beschrieben - von Geraldo's super Erklärungen abgesehen.

Apps, language and customization for Chinese cars · GleximAuto

We switch your Chinese car screen to your language, connect apps and customize the original system, remotely from your phone. Free check on WhatsApp.

www.gleximauto.com

Interessante Zahlen. Wenn ich mir die Mitgliederzahlen in den einschlägigen Foren ansehe, auch wenn sicherlich nicht jedes Forenmitglied einen BAW kauft bzw. besitzt, dann vermute ich, wird diese Obergrenze ziemlich bald geknackt werden. Mal schauen, hoffe, ich darf meinen noch zulassen. 😉

Anscheinend trudeln die ersten P01 langsam in DE ein:

TikTok · Carpoint GmbH

vm.tiktok.com

Seife Die traurige Nachricht kann ich nur bestätigen. Mein Händler hat mir mittlerweile mitgeteilt, ich solle mich auf Januar, evtl. Februar einstellen.

Ich hab noch 'ne Menge Stunden auf meinem Überstunden-Konto, vielleicht hole ich ihn einfach selbst ab.

Im Artikel ist zusätzlich noch ein Video verlinkt.

Video BAW212

Danke für die Info, Mike, und überhaupt mal ein dickes Dankeschön für Deine engagierte Arbeit hier. So ein Forum zu betreiben, kostet ja ganz gut Zeit .

Ich bin ja auch bald P01 Besitzer und nach meinen Informationen verkauft sich der Pickup aktuell wie "geschnitten Brot". Eine eigene Kategorie im Hauptmenü wäre meiner Meinung nach in naher Zukunft schon sinnvoll.

VG Sven

Bei unserem Händler ist gerade eine Lieferung 212 er eingetrudelt. Unter anderem einer in "Yellow". Ich persönlich finde die Farbe super und freue mich schon auf meinen P01.

Hallo Gerardo,
Das klingt nach einem interessanten Projekt! Ich würde euch mein Fahrzeug zur Verfügung stellen (wenn es angekommen ist), persönlich hätte jedoch noch ein paar Fragen - gerade in zeiten großer Unsicherheit in Bezug auf Datensicherheit - , die bestimmt auch für die anderen Forenmitglieder interessant sein könnten:

- Du sprichst von "Wir" und der Zusammenarbeit mit BAW. Seid ihr ein Lieferant von BAW oder eine private Initiative?

- benötigt ihr den Wagen vor Ort oder ist eine Remote-Internetverbindung wie bspw. Teamviewer ausreichend?

- handelt es sich um ein kommerzielles oder um ein open source/Community Projekt?

VG Sven

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Hola, Gerardo,
¡Parece un proyecto interesante! Os pondría mi vehículo a vuestra disposición (cuando haya llegado), pero personalmente tengo algunas preguntas —sobre todo en estos tiempos de gran incertidumbre en cuanto a la seguridad de los datos— que seguramente también podrían interesar a los demás miembros del foro:

- Hablas de «nosotros» y de la colaboración con BAW. ¿Sois proveedores de BAW o una iniciativa privada?
- ¿Necesitáis el coche in situ o basta con una conexión a Internet remota, como por ejemplo Teamviewer?
- ¿Se trata de un proyecto comercial o de un proyecto de código abierto/comunitario?

Saludos, Sven

Zitat von U.B.

Der Death Wobble ist ne ganz andere Nummer, hier kommen idR viele Faktoren die z.B. aus verschlissenen King Pins, ausgelutschten Aufhängung-Achsteilen und /oder unprofessioneller Höherlegung, falschen Spurwerten, vielleicht noch in Verbindung mit Unimog Bereifung zusammen. Meistens ein selbst verursachtes Problem und je nach Intensität absolut Materialmordend.

Ein anständiger Reifen Monteur nimmt sich die Zeit und matcht die Reifen zu den Felgen bis das bestmögliche Ergebnis raus kommt. Nichts anderes würde ich akzeptieren.

Kann ich nur bestätigen. Ich fahre aktuell einen 3.6L Jeep Wrangler JK Bj. 2018 und hatte das Problem "Death Wobble" von einem halben Jahr (es hat mich mit 90 km/h fast von der Landstraße geschmissen). Nach vielen erfolglosen Versuchen die Spur neu einzustellen, Reifenwechsel etc. hat nur ein kompletter Austausch von Spurstange + Köpfe, Panhardstab, Lenkungsdämpfer u.s.w. den gewünschten Erfolg gebracht. Seit dem ist Ruhe.

Ein vibrierender Innenspiegel hat demnach aus meiner Erfahrung andere Ursachen - bin aber natürlich kein Mechaniker.

Poste das TikTok Video mal, da es aktuell wenig Aufnahmen des 212 in dieser Farbe gibt.

TikTok · Carpoint GmbH

vm.tiktok.com

Ich lese, ihr habt alle Dongle zur Kopplung der Handys gekauft. Vielleicht 'ne dumme Frage, aber warum? Mein Händler hat mir versichert, mein 212 Pickup (wenn er denn irgendwann ankommt) hätte Android Auto und Apple Carplay an Bord - also Bluetooth-Verbindung und fertig. War die Aussage vom Händler falsch?

Ich habe auch schon etwas rumgespielt mit unterschiedlichen Designs. Mal schauen wie er am Ende aussehen wird, wenn er denn angekomen ist.
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Hallo Zusammen,

schöne Idee, dies Forum zu gründen. Ich musste mich sofort anmelden, auch wenn mein BAW212 Pickup erst Mitte September in Bayern ankommt.

Ich berichte dann gern über die ersten Eindrücke.

Grüße Sven