Crashtest
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Gute Frage. Ich nicht.
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Ich auch nicht
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Moin
Nach meinem Kenntnisstand wurde der Jeep Wrangler von BAW in Lizenz gefertigt.
Laut der Werkstatt meines Vertrauens ist der Rahmen,Achsen,Stabilisatoren,Bremsen annähernd baugleich wie beim Jeep. Über den Jeep gibt es reichlich Videos zum Thema Crashtest auf YouTube. Vielleicht helfen die Videos im Ansatz um einen Eindruck zu gewinnen was allerdings nichts über die Qualität von BAW aussagt.
Gruß und schönes Wochenende -
Ich denke mal das ein Leiterrahmen Auto nicht das optimale Crashverhalten bringen wird, das ist halt Konstruktionsbedingt so, da Knautscht nicht so viel.
Meine Erfahrung mit einen Chevy C2500 zeigte das das Auto vor mir einen kompletten Heckschaden bis auf die Reserveradmulde geknittert hatte, mit nur 25 kmh draufgerutsch, damals nur lastabhängiges hinterachs ABS, kein voll ABS, der Chevy hat nicht geknautscht, bei dem konnte ich die Stoßstange lösen und einfach wieder in Position drücken die war massiv Stahl , sonst nichts.......

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