Schiebedach: Geht das Schiebedach noch komplett auf, wenn der Dachträger bis ganz nach vorne durchgezogen ist?
Hi Timo,
Hab dir mal ein Bild gemacht mit geöffnetem Schiebedach.
Bei meiner Konstruktion sitzt der 2. Querträger direkt über dem hinteren Ende des Dachfensters.
Da wäre auch noch Luft nach oben drin, wenn die Füße ganz hoch gestellt wären
LG aus der Pfalz
Peter
Hallo Pat.zet,
Da hast du absolut Recht.
Hab ein 5x1,5 Anhängerkabel, glaub aber nicht dass die Masseader vom Querschnitt her passt.
Vielleicht zieh ich die einzelnen Kabel in ein dünnes Leerrohr. So kenn ich das von älteren LKWs.
Das Kabel so zu verlegen ist beim Jimny die Goldrand Lösung, hatte ich auch 👍
Ich weiß nicht wie leicht sich das Karosserie Eck links und rechts an den unteren Ecken der Scheibe abnehmen lässt. Vielleicht könnte man da direkt rein Richtung Motorraum, wäre halt noch etwas ästhethethethetischer 😬
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An die Kunststoffecken habe ich auch gedacht.
Ein Loch würde nicht rosten, und die Dinger sind einfach zu ersetzen wenn das Ganze mal zurück gebaut werden sollte.
Ich habe ein 2×4-mm²-Kabel vom Motorraum aus unter der Ecke durch und an der Scheibe hochgelegt. Zwischen Scheibe und Scheibenrahmen ist ein kleiner Spalt. Dort habe ich das Kabel einfach reingedrückt, ohne es zu kleben oder anderweitig zu befestigen. Bis jetzt hält es. Sollte das Kabel irgendwann aus dem Spalt herausgehen, werde ich es einfach mit zwei kleinen Punkten Scheibenkleber fixieren.
Das sieht sehr gut aus.
aber ob da 5 Kabel passen?
Ich halte euch auf dem Laufenden.
LG aus der Pfalz
Peter
Hallo Peter,
richtig starker Eigenbau! Da ich meinen BAW 212 noch nicht habe und ungeduldig warte, plane ich im Kopf schon fleißig mit. 😉 Zu deiner Konstruktion hätte ich mal drei Fragen:
- Halter-Länge: Welche Fuß-Länge bzw. Höhe hast du von Aire & Viento genommen?
- Schiebedach: Geht das Schiebedach noch komplett auf, wenn der Dachträger bis ganz nach vorne durchgezogen ist?
- Stabilität: Wie stabil schätzt du die Füße ein – kann man da bedenkenlos draufstehen, um den Träger als mobilen Ansitz zu nutzen?
Zum Kabel-Thema: Bei meinem alten Jimny bin ich damals hinten am Kofferraumspalt rausgegangen, weil der groß genug war. Die Idee mit dem Windschutzscheiben-Gummi habe ich bei anderen Jimnys gesehen – da sind viele seitlich unter dem Gummi hochgegangen. Mangels Auto vor der Tür muss ich aber erst mal abwarten, ob der Spalt das beim 212er auch hergibt.
Liebe Grüße
Timo
Hi Timo,
Vielen Dank für die Blumen.
Das Teil ist absolut stabil.
Die Querträger von RollingSpace z.B. sind "nur" 30x60, was meiner Meinung nach schon absolut ausreicht um drauf zu stehen.
Aber 8 Füße von denen kosten schon so viel wie meine 4 Nutprofile à 140cm inkl. aller Endkappen, Nutensteine, Schrauben und den 8 Füßen aus Hamburg. Es sind sehr solide Füße aus Stahl, okay die könnten rosten. Aber ehrlich gesagt ist mir Kontaktkorrosion, falls sie überhaupt kommt, am Träger selber lieber als an der Regenrinne.
Ich hab Füße mit 150mm gewählt. Die haben 4 Langlöcher, mit 40mm Abstand, weshalb ich dann einfach die noch stabileren Item Profile mit 40x80mm drauf geschraubt hab. Das passt perfekt.
Du kannst ja dann drauflegen was du willst. Eine durchgängige Aluplatte würde ich mit Längsstreben unterbauen dann passiert da auch nix.
Oder du nimmst Terrassendielen direkt auf die Querträger. Sind was schwerer, aber super stabil. Auf so einer Plattform kannst du rumspringen, da gibt nix nach.
Da die Füße in der Höhe etwas verstellbar sind, kannst du das so bauen , dass das Schiebedach sich komplett frei heben kann.
Die Kabelführung über die Hecktür haut glaub ich nicht hin, die Spalten sind recht knapp.
Einen Gummi-Kabelkanal seitlich auf der Frontscheibe würde mir auch gefallen. Allein schon wegen der kurzen Wege.
Muss mal schauen ob ich da 5 Adern reinbekomm. Ich will jede Seite unabhängig schalten können. 4x 1,5mm² + 1x 4mm² für Masse müssten es schon sein.
Wenn ich weiter baue, berichte ich wieder.
LG aus der Pfalz
Peter
Hallo zusammen
Hab mir einen Dachträger selber gebaut. Alu-Nutprofil 40x80 in 140cm Länge auf Füßen von Aire&Viento. Da drauf aus Alu-Riffelblech Kassetten gekantet. In den freien Raum kann bei Bedarf eine Alubox.
Vorne kommt noch ein vierter Querträger mit Arbeitsscheinwerfern drauf und seitlich und hinten sollen auch noch Lampen dran.
Da hätte ich mal ne Frage dazu: Wie führt man besten die Kabel da hoch. Würde ungern ein Loch ins Dach bohren.
Hat da jemand von euch ne interessante Lösung?
LG aus der Pfalz
Peter
Hi,
das ist echt etwas kompliziert.
Ich musste zuerst mein iPhone über wlan mit dem wizcar verbinden.
Danach konnte ich, obwohl das Telefon per Bluetooth mit dem System vom Auto verbunden war,
es dann auch noch mit wizcar koppeln. Danach funktionierte Bild- und Ton-Übertragung.
Das Koppeln mit dem Auto klappt immer selbstständig.
Die Verbindung zu wizcar muss jedes Mal wieder händisch vorgenommen werden.
Nervt zwar, läuft dann aber komplett stabil.
Weiß nicht ob das die Standardprozedur ist,
aber so funktioniert es zumindest mal bei uns.
Hoffentlich klappt es so auch bei dir.
LG aus der Pfalz
Peter
