Beiträge von 212Driver

    Mike Sanders oder alle anderen fettartigen Materialien sind meiner Ansicht nach nicht sonderlich gut als Unterbodenschutz geeignet, da auf ewig klebrig. Für Hohlräume aber perfekt. Es gibt natürlich auch noch anderes Material das genauso gut funktioniert.

    VG Uwe

    Mein BAW hat eine Mike Sanders komplett Behandlung bekommen (Unterbodenschutz und Holraumversiegelung). Der Vorteil von dem ewig klebrigen Fett ist einfach das es selbstreparierend ist. Schlägt wirklich mal etwas an den Unterboden und beschädigt den Unterbodenschutz, fließt das Material einfach wieder über die Stelle drüber und gut ist. Auch fließt das Fett nach der Behandlung in jede kleine Ritze un dichtet nahezu vollständig ab. Alle 5 Jahre sollte nochmal drüber gegangen werden. Wäre dann aber sehr schnell erledigt.

    Der BAW hat alle 15Tkm eine Inspektion nötig. Bei 5.000km wird die Einfahrinspektion durchgeführt.

    Heist somit Inspektion bei:

    5.000km, 15.000km, 30.000km, 45.000km...usw.

    Das führt nun dazu das zwischen der 5tkm und der 15tkm Inspektion lediglich 10tkm liegen. Ob es so sein muss weis ich nicht, aber so sind die Vorgaben.

    Hallo, hier mal mein Versionsstand

    Guten Morgen,

    So richtig verstehe ich das Thema nicht. Ich habe die gleiche Version, aber die Geschwindikeitswarnung bei 120 km/h ist da...
    Auch lässt sich das DAB Radio auswählen, läuft aber nur bis zum Verkehrsfunk. Danach gibt es keinen Ton mehr..

    Ein Softwareupdate hatte ich nie. Die Version war von Anfang an drauf.

    Guten Morgen an alle😊

    Hatte am Wochenende mal die Gelegenheit den BAW im Gelände zu bewegen. War jetzt nichts wildes aber trotzdem mal getestet.

    Beim Einlegen von 4L hat der Fahrmodus automatisch auf "Sand"geschaltet. Soweit o.k, Wollte dann die anderen Fahrmodi mal durchtesten und anwählen, aber die meisten ließen sich nicht anwählen??

    Gibt es da eine Info dazu?

    Ich habe es gestern getestet.

    Nach der Verbindung des Wagens mit dem Internet über das W-LAN, und anschliessender Neukopplung des Handys über Bluetooth funktioniert alles wieder wie gewohnt.

    Konnte heute morgen 20 Minunten ohne abbruch Telefonieren🤗

    Danke an alle, die zur Lösung des Problems beigetragen haben😊

    140 Nm sind natürlich nicht verkehrt, wobei Alufelgen auch ihre Grenzen haben. Bei einer Panne gehts halt dann etwas schwerer. Laut BA sind es 120 Nm +/- 10 Nm.

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    Danke für die Information.

    Dann löse ich die Radschrauben nochmals und ziehe mit 120Nm an.😊

    Hallo,

    habe am, Samstag meine Falcon Wildpeak AT Reifen drauf bekommen. Jetzt ist er bereit für den Winter.☺️

    Hab den Mechaniker gefragt mit welchem Drehmoment die Radschrauben nachgezogen werden müssen.

    Antwort: "Keine Ahnung - ist anderes Auto.." - Ja da hat er recht😅
    Ich habe die Reifen nach 50km mit 140NM nachgezogen. Kenne den Wert von einem anderen SUV.

    Hat jemand andere Infos, oder sind die 140NM O.K?

    Nur zur Sicherheit: War das Datum in dem Moment, als die Verbindung abbrach, noch richtig?

    Ja, habe ich gleich nachgeschaut. Datum und Uhrzeit waren korrekt eingestellt.

    Das was sich hier raus kristallisiert deckt sich scheinbar mit der Aussage meins Händlers dass sich das Radio / Bluetoothmodul nach wenigen Minuten in einen Testmodus zurücksetzt.

    Ich denke da bleibt eigendlich nur ein Softwareupdate oder alternativ der austausch des Bluetoothmoduls übrig. (Kann man das überhaupt sepparat tauschen?)

    Ich habe es getestet.

    Das Uhrproblem ist ja bekannt, und habe daher die automatische Syncronisation ausgeschaltet. Uhrzeit und Datum also Manuel eingestelle. Soweit gut.

    Gestern nochmal nachgeprüft: Uhrzeit stimmte weitestgehend, aber das Datum war irgndwo bei 2022....🤔.

    Danach Datum Korrigiert, und Auto wieder abgestellt. Nach 4h ging es dann weiter - aber auch hier 2 Minuten später -"Bluetooth not connechted"

    Habe zum testen die automatische Syncronisation wieder eingeschaltet - aber trozdem - "Bloototh not connected" Das Handy wird immer kurz nach Fahrtantritt disconnected...

    Zuhause angekommen habe ich das Wizcarmodul wieder angeschlossen und nochmal probiert. Brachte aber auch keine Besserung.

    Das einzige was mir zusätzlich aufgefallen ist, dass nun bei der Googlemaps Navigation das Handy nun die Tonausgabe übernimmt.

    Also auch Goolgemaps ohne Tonausgabe....

    Langsam wird es wild.....

    • Seit welchem Datum genau tritt es auf?

      Das erste mal trat der Fehler bei mir am 14.9.2026 auf.

    • Habt ihr die WizCar-Box? Tritt es mit und ohne Box auf?

      Leider bisher nur ohne Box getestet...


    • Welcher Software-/OTA-Stand läuft auf dem Radio, und wann kam das letzte Update?

      Infotainment System Version:

      SOC: V1.7-2026020610
      MCU: 2025-12-09-165424

      Bisher kein Updater erhalten. Software noch auf dem Versionsstand der Werksauslieferung.


    • Bricht es nur bei Telefonaten ab oder auch bei Musik?

      Das Radio / Bluetoothmodul trennt die Verbindung ohne zutun. D.h. es trennt auch ohne das ein Telefonat geführt wird. Ob ich Musik über den USB Stick höre, oder nicht, spielt keine Rolle.

      Auto Startet - Bluetooth ist Connected. Nach ca. 4 Minuten fahrt wechselt die Anzeige auf "Bluetooth not Connected".

    Darf ich fragen, wo du deinen BAW gekauft hast? Mein Händler kann überhaupt nichts zu dem Fehler sagen.

    Eigendlich ungern, da ich nicht weis ob diese Aussage offiziell "raus" ist, oder ob es nur eine Vermutung war...

    Ich denke abwarten und am Thema dran bleiben. Es werden sich ja bestimmt noch einige Finden die jetzt oder demnächst das Problem haben.

    Ja, das Problem besteht auch ohne Wizcar Box. Hatte auch erst die Box in verdacht, da ich sie derzeit ausgesteckt habe und über USB Musik höre.

    Ich habe Android 16 geht aber auch damit nicht.

    War gestern beim Händer. Dort hieß es: Problem bekannt, aber Softwareupdate bringt keine Besserung. Das Radio würde nach ein paar Minuten im Betrieb in eine art "Testmodus" zurückfallen. Lösung gibt es bisher keine...

    Da liegst du genau richtig.

    Allerdings ist das natürlich super scher zu beweisen, auch da es jetzt "richtig"gemacht wurde.

    Desweiteren wird man Probleme haben darzulegen das genau diese oder jene Stelle in der Holraumversiegelung mit inbegriffen ist. Schließlich war es ja ein Pauschalauftrag: "Bitte Holraumversiegeln..." Was genau das nun beinhaltet und welche Stellen da genau zu behandeln sind, liegt ja im Auge des Monteurs welcher die Sache durchführt.

    Reklamation daher schwierig.