Hinten geht nicht. Sind nur Ladeports.
Beiträge von SiMsound
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Kommen wird es mit großer Sicherheit irgendwann einmal. Aber das ist ein anderes Thema.
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Ich sag mal so. Das Auto ist so dumm das ein Testereingriff nicht dokumentiert wird. Wenn die Speed Limiter Warnung fehlt ist das grundsätzlich ein rechtswidriger Eingriff. Aber mal ehrlich. BAW selbst sucht nach einer Lösung das zu deaktivieren. bzw. eine ein/ausschalt Option zu haben. Man würde dem ganzen nur zuvor kommen.
Plus die Hirarchien sind bei BAW und Indimo so gering ausgelegt. Das ist nicht wie bei BMW oder Porsche oder dir jeder gleich dumm kommt wenn du einen Aufkleber aufs Auto machst. Da würde ich mir weniger Sorgen machen.
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Ich frag mal doof. Hats schonmal jemand probiert über einen Tester zu deaktivieren??
Wenn nein. Wir haben einen Tester hier und würden uns da mal anbieten rein zu gucken.
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Danke für die erhellenden und gleichzeitig ernüchternden Informationen.
Um so peinlicher, dass ein Update den DAB-Teil des Radios in der "Steuerzentrale" lahm legt...
Wenn jetzt noch klar wäre, welches Update das bewirkt und welche Änderungen das Update ansonsten bringt, könnte man zumindest entscheiden, ob man lieber Teufel oder Belzebub mag 🤪
U.B. der "Connection dongle" ermöglicht kabelloses Android Auto soweit ich das verstanden habe, bei kabelgebundener USB-Verbindung ohne Dongle wird nur der Smartphonebildschirm gespiegelt?
Tatsächlich hat auch Ineos das vor zwei Jahren beim Grenadier geschafft. Nach einem Update war die DAB+ Funktion komplett weg. Erst beim nächsten Update war sie wieder da. Ich erkenne erschreckend viele Ähnlichkeiten.
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Ich habe meinen Dicken noch nicht, rätsele aber ein wenig mit:
Der DAB-Empfang ist mit einem Dongle realisiert?
Wo ist die Antenne dazu denn verbaut? Vllt kann man die Antenne besser positionieren, dann sollte der Empfang sich verbessern lassen....
Wenn Dongle, dann gehört da eine App zu, die bei den BAW-Updates wahrscheinlich platt gemacht wird, was den Totalausfall von DAB nach manchen Updates erklären würde.
Das würde wiederum darauf in deuten, dass die Dongles nicht von BAW eingebaut werden.
Indimo sollte hier vllt mal etwas proaktiver agieren bzw informieren...
Der DAB+ Empfang wird nicht mit einem Dongle und auch nicht mit einer App realisiert. Das Radio hat ein eigenes DAB+ Teil. Wo exakt die Antenne sitzt konnten wr noch nicht checken. Anders positionieren könnte zumindest mit der Serienantenne schwer werden. Und ob die Antenne das Problem ist sei mal dahin gestellt.
Auf meinen Testfahrten ist mir aufgefallen das ein Kernproblem der Zellenwechsel zwischen Bundesländern ist.
Beispiel: Wenn du z.b. 80s80s hörst ist der generell bundesweit zu empfangen, jedoch in den verschiedenen Bundesländern auf verschiedenen Sendeplätzen. In Niedersachsen ist das Kanal 5D. In NRW zu großen Teilen auf 9B. Jetzt ist ein normales Radioim Regelfall so schlau das es einfach den Kanal entsprechend anpasst. Das findest du bei jedem Auto so. Das muss kein BMW für 100k sein. Das macht auch ein Polo für 19k. Auch ein Nachrüstradio für 130,- Euro macht das.
Mir sind nur zwei Fahrzeuge bekannt die hier nicht selbsttätig umschalten. Das eine ist der 212 das andere der Grenadier.
Wenn man nun von Niedersachsen nach NRW fährt und man merkt das 80s80s aussetzt sollte man mal eine Sendersuche machen. Man wird festtellen das man 80s80s nun zweimal findet. Leider wird optisch nicht ersichtlich welcher in welches Bundesland gehört. Man muss also beide einmal anklicken und gucken welcher geht.
Für alle die an Bundesländergrenzen wohnen und diese oft überfahren wäre ratsam bei einem solchen Beispiel beide Sender abzuspeichern. Das hilft im Alltag schon deutlich weiter. Dennoch ist der Empfang unterm Strich wirklich mäßig. Um hier zu schauen was ein mögliches round-up wäre brauchen wir mach einen 212 in Wunstorf für 10 Tage. Danach können wir sehr viel mehr sagen.
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Ich bin da eher pragmatisch veranlagt. Mich hat der Wizcar-Dongle genervt, deshalb habe ich mir bei Ali für 80 Euronen ein CarPlay-Gerät inklusive Front- und Rückfahr-Dashcam bestellt.Das Gerät verbindet sich automatisch mit CarPlay und nimmt während der Fahrt automatisch Videos auf. Bei Bedarf richte ich die Rückfahrkamera auf die AHK aus – so sehe ich millimetergenau die Deichsel des Anhängers.
Der Ton vom Navi kommt direkt über das Gerät. Musik läuft wahlweise über Bluetooth oder einen USB-Stick. Link: https://de.aliexpress.com/item/100500837…ayAdapt=glo2deu
Btw. Direkt im Sichtbereich platziert ist leider nicht erlaubt. Ich würds mal nach rechts platzieren.
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Wie genau muss ich das verstehen?
Indimo als Importeur kauft die Fahrzeuge mit gewisse Ausstattung und Spezifikation doch nicht bei einem „Wald und Wiesenhändler“ in China, die dürften direkt bei BAW bestellen. Somit dürfte es Kontakte geben.
Aber Indimo als gewerblicher Importeur ist auch für die Produkthaftung verantwortlich, die machen ja auch die Zulassung beim KBA.
Richtig ist das Indimo als Erstinverkehrbringer auch in der Haftung steht. Was ist rechtlich gesehen aber schlechter Radioempfang? Ich könnte das nicht erklären und ich arbeite jeden Tag mit Autoradios. Indimo / BAW hier rechtlich in die Haftung zu nehmen? Da sehe ich wenig Chance.
Das ist eben nicht wie eine Tür die Dicht ist oder eben nicht dicht ist oder ein Blinker der blinkt oder eben nicht blinkt.
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Der Freundliche bewundert also das Problem und kennt keine Lösung.
Das ist doch ein Mangel und er als Händler muss diesen beseitigen.
Also muss der Händler Druck auf Indimo ausüben, damit an der Software oder Hardware gearbeitet wird. Ein nicht funktionierendes Radio ist ein erheblicher Mangel.
Einfach die Aussage Akzeptieren ist keine Lösung.
Bei einem Fahrzeug welches direkt importiert wird ist das vermutlich eh nicht anwendbar. Hier unterwandert Indimo so oder so bereits hiesige Vorgaben.
Plus: In der EU ist DAB+ zwar eine Ausstattungspflicht jedoch ist nicht näher definiert wie gut das Gerät empfangen muss. Hier kann wirklich nur BAW selbst zur Erkenntnis kommen nachbessern zu wollen. Sie müssen es nämlich nicht.
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Doch.Dieses Bavi hat Stau-, und Verkehrsdaten.
Eine Mischung aus Verkehrsfunk und Garmin-Drive-App.Plus alle auswählbaren Karten Europas etc. immer Offline verfügbar.
Ich verlasse mich auf keine Internetnavigation.
Da bin ich halt mehr so der Prepper.
Äh aber der Garmin Drive Service ist doch Internet basiert. Das Kartenupdate des Gerätes auch. Auf Internet verlässt du dich auch hier. Wenn du das nicht willst solltest du am besten wieder Falk Karten kaufen.
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Pedalbox ist doch für jedes Auto nur Verarsche. Der schießt halt einfach die Drehzahl hoch. Wenn man die Anfahrschwäche eines Autos verbessern will brauchst die Kombination aus mehr Drehmoment bei niedriger Drehzahl. Das wirst du immer nur über eine Software Optimierung erzielen können.
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Warum BAW das Soundsystem so gebaut hat wie es ist kann ich auch nicht beantworten. Eine logische Erklärung können wir uns auch nicht herleiten. Hier würde ich gern mal ein Gespräch mit dem zuständigen Entwickler führen.
Grundsätzlich gilt aber: Nur weil ein Auto 2026 gebaut wurde heißt das nicht das es nichts nachzurüsten gäbe weil bereits alles Perfekt ist. Mitnichten ist das so. Nicht nur beim BAW. Auch ein ID Buzz kann wenn man ihn dünn bestellt immer noch ohne Hecklautsprecher und sogar ohne Hochtöner vorn kommen. Hier reden wir von einem Fahrzeug was wenigstens 50k kostet. Und das ist kein Einzelfall.
Wer also, mit was auch immer, nicht zufrieden ist sollte sich nach wie vor mal intensiv mit Semi OEM und retro fit Lösungen beschäftigen.
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Ich finde es generell klasse, das Ihr bereit seit euch hier zu beteiligen.
Ist doch Ehrensache!!
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Ja ist uns in unserer ersten Testfahrt auch bereits aufgefallen. Aktuell hatten wir noch nicht die Möglichkeit uns das mal intensiver anzusehen womit das genau zusammenhängt.
Wen es richtig abfuckt der kann sich gern mal bei mir melden.
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Da klink ich mich doch auch mal ein. Ich denke das viele sich hier auf unser Video beziehen Unten noch einmal den Link dazu.
Video Plug and Play Soundsystem
Mittlerweile haben wir auch die Lösungen in unserem Shop eingestellt. Ab sofort bestellbar.
BAW 212 plug and play Soundsysteme Shop
Grundsätzlich waren wir in unserer Entwicklungsphase erschüttert wie wenig Gedanken man sich im 212 über das Soundsystem gemacht hat. Jetzt kann man natürlich argumentieren das der 212 ein Geländewagen ist und ein Soundsystem nicht braucht. Wenn dem so ist warum hat er dann ab Werk eines? Hier hätte BAW mit wesentlich weniger Aufwand quasi das gleiche Ergebnis erzielen können. Aus unserem Video geht das ja auch recht eindeutig hervor.
Ganz klar gesagt. Unsere Systeme sind kein must have. Wer Klang im Auto nicht wertschätzt oder seine eigene Gewichtung woanders sieht ist das völlig ok und wir sind da auch fein damit. Für alle die Klang im Fahrzeug schätzen und denen das wichtig ist, für den haben wir nun sehr gute Lösungen im Programm.
Bei Interesse eurerseits kann ich auch gern mal in einem eigenen Thread deutlich tiefer in die Materie gehen und aufschlüsseln warum der 212 ab Werk so mäßig klingt.
