Beiträge von Olbrich

    Bei so heissem Wetter wie derzeit find ich die Sitzbelüftung schon ganz gut, besonders bei den schwarzen Sitzen, die sich stark aufheizen. Was ich blöd finde ist aber, dass nach jedem Anlassen die Einstellung neu gemacht werden muß. Ein Softwareupdate wäre hier angebracht.

    In vielen Ländern ist die Dashcam nicht verboten, sondern allgemein üblich. Ja der BAW hat sie auch, aber leider ist sie für Deutschland softwaremäßig außer Betrieb gesetzt. Das fordert die StVZO. Ich könnte mir aber vorstellen dass es findige Köpfe gibt, die mit ner kleinen Änderung die ursprüngliche Einstellung wieder hinkriegen. Früher oder später.

    Als ich am 11.06. meinen Traum abholte, fuhr ich erstmal mit dem Finger in einige der zahllosen Löcher im Rahmen und meine Vermutungen bestätigten sich: Da war nicht die Bohne von Konservierung. Für 495,-- € kann niemand an diesem Auto eine Hohlraumversiegelung machen. Auf der Rechnung stand ja auch nur "Unterbodenkonservierung" und mehr war das auch gar nicht. Ich hatte bereits alles gekauft an Material und hab mich sofort an die Arbeit gemacht. Ich wollte das 100% ig machen, aber ich hab nach zwei Tagen aufgegeben und so ist wieder nur Pfusch rausgekommen. Selbst ich als Kfz-Mechaniker habe eine Dreivietelstunde gebraucht um eine Türverkleidung ohne Beschädigung runterzukriegen.


    Allerdings soll die Karosserie aus hochfestem Stahl sein. Das wäre dann eine Legierung in der Chrom, Nickel oder beides drinn ist. Damit hat er nur eine geringe Rostanfälligkeit. Für mich ist die Angabe glaubwürdig, da in der Größe vergleichbare Modelle schwerer sind. Denn mit hochfestem Stahl kann man die Bleche bei gleicher Festigkeit dünner machen.

    Schaut Euch das Video von der Herstellung an: youtube.com/watch?v=_pcZhbkGhTI Das sind entweder verzinkte Bleche oder ne Nickel oder Chromlegierung.

    Fazit: Nach der Salzperiode a gscheite Unterbodenwäsche und ein bischen guten Glauben, dann können wir alle wieder ruhig schlafen.

    Frank62: Deine Frage ist zwar schon ne Ewigkeit her, aber wenn Du noch keine bessere Antwort bekommen hast dann: Ja das hat er, genau wie der Mercedes. Links vom Schalthebel sind zwei Schalter mit einem Bremssymbol drauf. Der Schalter der in Fahrtrichtung rückwärts liegt, den drückst Du, das das grüne Licht im Schalter leuchtet. (Die Fussbremse dabei treten, glaub ich) Sollte man immer an lassen. Und was ich gestern ausprobiert habe: Auf der 80% igen Steigung stehenbleiben - die Bremse hat tatsächlich gehalten. Ich hätts nicht geglaubt wenn mir das einer erzählt hätte.

    Sieht ja ganz gut aus, aber die einzubauen ist bestimmt keine Gaudi. Da müßte ja wohl die Mittelkonsole mit dem Schalthebel raus. Da lass ich lieber die Finger davon. Hab ich nicht mehr den Nerv dafür als alter Knacker.

    Die Gummivariante sollte aber schon die richtige Passform haben und so beschaffen sein, dass man mit dem Besen den Dreck und Schneematsch rauskehren kann. Gibt´s da vielleicht ein Originalteil als Teppichersatz?

    Wenn mir vor einem Jahr einer gesagt hätte, dass ich mal nen neuen Chinesen ohne Probefahrt kauf, dann hätte ich gesagt: "Das wirst du nie erleben". Ich hab mich nur erkundigt, dass der keinen Zahnriemen hat, der in Öl läuft (ausser der Ölpumpe) und dass es eine Wandlerautomatik ist und nicht das anfällige Doppelkupplungsgetriebe. Ob allerdings in einem Geländewagen ein schwarzer Teppichboden das richtige ist, lassen wir mal dahingestellt.

    Hallo, bin auch neu hier. Hab letzten Donnerstag nach 31 langen Wochen endlich das ersehnte Auto bekommen. Als er vor mir stand, war ich doch ein bisserl überrascht, weil er doch ein grösseres Schiff ist als es mir in den Youtube-Videos vorkam. Hatte das Ding ja noch nie in echt gesehen. Ein Traum!

    Wer sagt denn, dass in China jeder 212er die Massagefunktion hat? Die verstellbaren Stoßdämpfer, die in den ersten Vorstellungen gezeigt wurden gibt´s ja jetzt auch nur als Sonderzubehör.