Beiträge von Mike

Ich finde es generell klasse, das Ihr bereit seit euch hier zu beteiligen.

Bei meinem Pajero hatte ich die Hecktürscharniere mit Schmiernippeln nachgerüstet.

Immer sinnvoll.

Zitat von thirdstrike

War jemand schon mal mit dem BAW 212 in einer Waschstraße oder ist das definitiv nicht möglich ?

Hängt evtl. auch von der Waschstraße ab, ob was fliegen geht oder nicht.
Wenn wir Silberrücken nun keine Massagefunktion haben, könnten wir den Zusatzscheinwerfer auf Rotlicht umbauen.
Soll ja auch für die alten Knochen gut sein ... [/ironie aus]

Zitat von Olbrich

Wer sagt denn, dass in China jeder 212er die Massagefunktion hat?

Keiner. Es war eher eine leise Hoffnung das die Chinesier schlauer sind als wir und Geld sparen wollen und das ganze dann "villeicht" ... "eventuell" nur per Software sperren.

Danach machen die Trittbretter definitiv Sinn.

Es ist ja kein "Problem", sondern hier nicht angeboten.

Zitat von thirdstrike

Frage an die schon glücklichen Besitzer, stimmt das ?

Jo. Dafür haben wir den tollen Scheinwerfer bekommen.

Spaß beiseite:
Wenn die Chinesier so sind wie ich die einschätze, wären alle Sitze gleich, die Funktion jedoch deaktiviert.
Man(n) müßte so einen Sitz zerlegen um das herauszufinden.

Die eigentliche Frage bei diesen Reifen ist:

Fahre ich uns "echte" Gelände? Senke ich meinen Luftdruck auf 1,5 oder 2 Bar ab?
Falls ja, wäre es interessant zu wissen, wie es zum Beispiel bei Falken & Co um die Festigkeit der Flanken bestellt ist.

Da bekommt man ja nicht unbedingt Infos zu.
BFG`s haben sich da nun mal seit Jahren bewährt.

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Raoul Vigo Schaue doch mal auf den Menüpunkt Galerie.

Heinsberg ist gaaanz nah ... 😀

Fahrspurassistent:
Greift ständig ein, weil er auf Autobahnen die gelben provisorischen Linien in Baustellen z.B. nicht von den normalen unterscheiden kann.
Dann will er Dich in die Absperrung lenken (Natürlich immer mit riesen Alarm!)

Abstandsensoren:
Vorne, hinten, seitlich.
Stehst Du in der Stadt an der Ampel und das Grünflächenamt hat rechts und links das Gras nicht kurz genug gemäht bekommst Du vom piepen Tinnitus!

Das Teil piept immer ohne Unterlass, und sei es nur um Dir mitzuteilen das es gerade wegen Nebel oder verschmutzter Scheibe nicht funktioniert.

Man kann ja im Handbuch des BAW lesen was der EDR (Datenrekorder) alles mitschreibt.
Wenn man den ganzen Kram noch mit Bild und Ton kombiniert, könnte man meinen die Versicherungen wären EU-Fans.

Wir haben mehrere Jumper (Lieferwagen), die machen einen absolut kirre.

Zitat von U.B.

was ich über diesen ganzen Mist bei uns denke, dann müsstest du mich des Forums verweisen.

Bestimmt nicht.

Ich in HS bei mir um die Ecke

Ab 7.Juli für alle Neuwagen:

Im Juli tritt eine neue EU-Vorschrift in Kraft, die das kontinuierliche Filmen des Fahrers mit Kameras vorsieht.
Ziel ist es, Unfälle aufgrund von Unaufmerksamkeit zu reduzieren.

Die dürfen Dich also beim popeln und kiffen während der Fahrt filmen (oder andere Sachen ... ), aber wehe ich halte mich mit meiner Drohne nicht streng an die Regeln.
Bin ich froh das ich jetzt noch ein Auto bekomme, was es nicht braucht. Es reicht wirklich langsam in Absurdistan.

Quelle:

Wie wäre es denn mit Paulownia?

Zitat von designenergie

Musste fast 45 Minuten fahren, bis das Regeneration Symbol in der Anzeige weggeht. Das ist nicht so praktisch.

Die Zeit kann man etwas verkürzen, wenn man im Sport-Modus (erhöhte Drehzahl) fährt.
Der DPF braucht halt ordentlich Temperatur.

Der Mecki

Zitat von U.B.

Ich warte auf die FB Kommentare „da hättest du ja auch zwei richtige Autos für gekriegt“

Da könntest Du Recht haben.